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开州至云阳高速公路勘察项目顺利完工

      为了更好的完善云阳县交通路网,大力发展科技教育和生态环境保护,支持特色优势产业发展,促进云阳县经济、旅游及其他事业的迅速提升,云阳县拟修建开州至云阳高速(江口-云阳-龙缸段)。

      开州至云阳高速(江口-云阳-龙缸段)共分为四个标段,由重庆川东南地质工程勘察万博manbetx官网承担开州至云阳高速(江口-云阳-龙缸段)工程SJ-2标段初步勘察任务,桩号范围为:左线ZK16+301.183~Z2K32+529.077m 、右线K16+321.609~K32+536.348m段,路线起于南溪镇金银村矮子湾,止于云阳县工业大道梯城加油站。

     路线总体走向呈南北向,其中一期工程K17+633~K26+548m于2018年5月已完成施工图勘察设计,本次勘察一期工程剩余段全长7.285km。线路的主要构筑物由隧道3座、桥梁2座、互通3座组成。主要构筑物一次为南溪互通、黄石互通、龚家岭隧道、黄石特大桥、黄石隧道、沪蓉高速跨线桥、云阳西枢纽隧道,桥隧比高达80%。

      项目中标后,勘察设计院领导高度重视,立即成立项目领导小组和项目组进入现场进行前期野外地调工作。于2019年1月上旬完成1:2000工程地质、水文地质调查测绘工作,1月中旬完成初步阶段勘察大纲的编制工作,共布设钻孔100个。

      项目实施过程中,丁家坡滑坡为项目的重点难点工点,针对该工点,院总工程师林义华、副总工程师杨福荣,所长罗勇等专家多次到现场指导野外工作。


      于2019年3月19日完成外业工作,主要采用了工程地质调查与测绘、钻探、工程物探、室内岩土试验、简易水文观测、抽(注)水试验、标准贯入、动力触探试验等多种勘察手段和方法。

      项目时间紧任务重,在项目组成员团结协作、共同努力下,于2019年3月27日在业主规定的时间内完成了勘察报告编写,并2019年4月1日成功通过专家组评审,提交了一份令业主满意的成绩单,为今后的良好合作奠定了坚实的基础。

                                                                                                                                                         通讯员:黎成财


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